Замена масла в АКПП субару

Весьма важно вовремя заменять масло в АКПП, поскольку это весьма трудоёмкий высоконагруженный узел, и масло в этом узле подвержено быстрому старению. Наш сервисный центр рекомендует осуществлять частичную замену масла в АКПП через каждые 30 000 километров пробега, а полную замену масла необходимо выполнять в АКПП через каждые 60 000 км.

Для того чтобы выполнить полную замену потребуется в среднем в 2 раза больший объём масла, а требуемые для этого нужные для технического осмотра Subaru материалы всегда есть у нас.

Частичная замена масла отличается от полной замены масла тем, что при частичной замене старое масло не полностью сливается, а при полной замене происходит также и отличная промывка «автомата» с помощью нового масла благодаря аппарату высокого давления. Все полости автоматической коробки передач лучше очищаются при полной замене масла в АКПП от потерявшего свои свойства старого масла, а также это гарантирует все требуемые свойства нового масла.

В случае если АКПП Вашей машины Аутбек (англ. Outback), Субару Импреза (англ. Subaru Impreza), Легаси (англ. Legacy), Форестер (англ. Forester), Трибека (англ. Tribeca) и XV начала работать неровно, переключения больше не плавные или, когда есть прочие нарекания на работу «автомата», следовательно, ему требуется полная или частичная замена масла. Следовательно, необходимо замену масла в АКПП сделать, если вы приобрели автомобиль Subaru и у вас нет уверенности в его пробеге и требуемом обслуживании бывшем владельцем.